Prosjektet

E39 Mandal – Lyngdal oppdraget omfatter utarbeidelse av komplett detaljreguleringsplan i henhold til vedtatt områdereguleringsplan. Planen skal inneholde alle nødvendige arealer for bygging, drift og vedlikehold av det nye veganlegget, samt en trafikksikker løsning for påkobling mot eksisterende E39 ved Herdal. Strekningen er på ca. 25 km og inneholder to kryss med tilførselsveier, flere broer og tunneler. Veien skal reguleres og bygges med fire felt og fartsgrense 110 km/t. Det skal utarbeides en reguleringsplan som gir handlingsrom for entreprenørens detaljprosjektering i neste fase. Ny E39 Mandal – Lyngdal øst vil korte ned reisetid, bedre trafikksikkerhet og knytte felles bo- og arbeidsmarked i regionen tettere sammen. Byggestart for strekningen er planlagt i 2023, med ferdigstillelse i 2026.  

Den nye veien ligger hovedsakelig i jomfruelig terreng, og prosjektet har stort fokus på å finne bærekraftige løsninger som reduserer klimapåvirkningen, og samtidig er kostnadseffektive. Det er utstrakt bruk av moderne modellverktøy for bl.a. å enklere visualisere og involvere beboere og andre interessenter. Prosessen innebærer utarbeidelse av en plan som blant annet tilrettelegger for optimalisert massehåndtering, inkluderer viktige faunapassasjer, krav til ivaretakelse av sårbare vassdrag og utstrakt medvirkning for berørte parter. 

CEEQUAL

Prosjektet skal CEEQUAL sertifiseres for fasene Design and Construction (prosjektering og byggefase). I detaljreguleringen har Sweco assessor-rollen. Dette innebærer veiledning av hele prosjektteamet med gjennomgang av kriteriene som skal vurderes, dokumenteres og implementeres for at prosjektet skal oppnå ønsket sertifiseringsgrad innen bærekraft. I tillegg skal assessoren fremlegge dokumentasjon på vurderinger og løsninger som er gjort i prosjektet for CEEQUAL og ha løpende kontakt med en ekstern verifier (revisor) fra CEEQUAL som skal vurdere prosjektet til slutt.